Deweloper z Cieszyna zakupił teren przy ulicy Pułaskiego, służący m.in. za parking, w zeszłym roku....

Pierwotnie Echo Investment planowało zrealizować przy ulicy Dmowskiego niemal 190 lokali mieszkalnyc...

Zainteresowani nieruchomością położoną przy ulicy Grochowej mogą zgłaszać się do połowy kwietnia. Mu...

Niemiecka sieć dyskontów kupiła miejski teren w rejonie Brochowa, Jagodna i Wojszyc w 2016 roku. Zap...

W dwóch etapach osiedla Rodzinne Komorniki, przy ulicy Pana Tadeusza, aktualnie budowanych jest 70 d...

Magistrat wystawia na sprzedaż nieruchomość położoną blisko zbiegu ulic Gwarnej i Kościuszki. Liczy...

Przeznaczona do zbycia parcela znajduje się w północnej części nadodrzańskiej wyspy, tuż przy tereni...

Globe Trade Centre chciał przed kilkunastu laty zbudować na granicy Krzyków i Partynic kompleks biur...

Pomiędzy ulicami Kolejową a Prostą we Wrocławiu powstanie ponad 450 lokali na wynajem w ramach rządo...

Za kilkanaście miesięcy ma ruszyć rozbiórka jednego z bardziej charakterystcznych wieżowców wybudowa...

Przepisy ograniczające obrót ziemią, w powszechnej opinii są w Polsce bardzo restrykcyjne. Zgoda Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa (KOWR) wymagana jest nawet na nabycie 1 ha działki rolnej przez osobę fizyczną, jeżeli nie jest rolnikiem.

Coraz więcej firm przenosi swoje siedziby do Trójmiasta albo otwiera tam oddziały. W ostatnim czasie w Gdańsku i Gdyni zadebiutowały też kolejne amerykańskie i europejskie przedsiębiorstwa. Nowych biur potrzebują również prężnie rozwijające się w regionie centra usług wspólnych oraz firmy logistyczne – mówi Kaja Karbowska, doradczyni w Newmark Polska, specjalizująca się w trójmiejskim rynku biurowym i magazynowym.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejna duża placówka oświatowa. Zrealizuje ją jeden z deweloperów, inwestujących na terenie Wrocławia. Nowa inwestycja powstanie w północno-zachodniej części miasta, na terenie jednego z najszybciej rozwijających się osiedli – Maślicach. Na inwestycję czekają z niecierpliwością z roku na rok coraz bardziej liczniejsi mieszkańcy tej części Wrocławia.

Wkrótce ruszy największa od lat inwestycja mieszkaniowa w prawobrzeżnym Poznaniu – budowa projektu Portowo na Starołęce. Podstawowym atutem nowo powstającego osiedla będzie bliskość wody i terenów rekreacyjnych oraz rozwiązania przyjazne środowisku spełniające cele ESG. Inwestorem przedsięwzięcia jest firma Vastint Poland, znana Poznaniakom z realizacji kompleksu biurowego Business Garden przy ul. Bułgarskiej, a także z przygotowania projektu rewitalizacji Starej Rzeźni.

W Warszawie trwa budowa kolejnego wieżowca. Karimpol buduje na Woli, przy Rondzie Daszyńskiego 130-metrowej wysokości biurowiec Skyliner II, który zajmie miejsce tuż obok pierwszego etapu inwestycji. Łącznie cały kompleks przy ul. Prostej 67 zaoferuje 73 tys. mkw. powierzchni wynajmu. Zakończenie budowy Skylinera II planowane jest na końcówkę 2026 roku.

Mitiska REIM, wiodący w Europie inwestor nieruchomości typu convenience, ogłosił 10 kwietnia podpisanie umowy sprzedaży działki firmie Momentum Leisure. Teren ma powierzchnię 6,7 ha, a nowy inwestor przeznaczy go pod budowę parku rozrywki i parku wodnego w bezpośrednim sąsiedztwie Centrum Handlowego Europa Centralna.

W naszym nowym zestawieniu przyglądamy się kilku budowanym oraz niezrealizowanym wieżowcom w stolicy. Zapraszamy na film!

W Warszawie trwa budowa kolejnego wieżowca. Karimpol buduje na Woli, przy Rondzie Daszyńskiego 130-metrowej wysokości biurowiec Skyliner II, który zajmie miejsce tuż obok pierwszego etapu inwestycji. Łącznie cały kompleks przy ul. Prostej 67 zaoferuje 73 tys. mkw. powierzchni wynajmu. Zakończenie budowy Skylinera II planowane jest na końcówkę 2026 roku.

Międzynarodowa, amerykańska firma architektoniczna, inżynieryjna i projektowa Baskervill otworzyła w Gdańsku nowe biuro. Zlokalizowane jest w biurowcu Officyna na gdańskim Wrzeszczu.

Polska ma szansę na kolejną wielką inwestycję zagraniczną z branży elektromobilności. Światowy gigant, południowokoreański koncern Samsung SDI, zamierza wybudować w Europie nową fabrykę baterii do samochodów elektrycznych. W walce o tą inwestycję, która szacunkowo warta jest około 2 miliardy euro (plus kilka tysięcy miejsc pracy), jest też nasz kraj, który jest w ścisłym topie największych producentów na naszym kontynencie.